Documento/Processo, [2000] – [2000]
Aspecto geral das obras de construção do parque subterrâneo da Praça do Infante D. Henrique. Destacando-se o Palácio da Bolsa, a igreja de São Francisco, o início da rua de Mouzinho da Silveira, o Mercado Ferreira Borges e a própria praça.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Vista parcial do pátio interior e do chafariz, tirada dos claustros do Convento de S. Bento de Avé Maria, em finais do século XIX, demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Pormenor da fachada principal da igreja do Convento de S. Bento de Avé Maria (no antigo Largo da Feira de S. Bento), voltada para a Rua do Loureiro, em finais do século XIX, demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Vista da fachada norte do Convento de S. Bento de Avé Maria em finais do século XIX, tirada em cima da cerca fernandina (já demolida). Destacando-se os edifícios da Rua da Madeira, a fachada poente da Casa das Cardosas, a antiga Praça de D. Pedro (atual Praça da Liberdade), e ao fundo a Igreja e Torre dos Clérigos. O convento foi demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Vista da fachada poente do Convento de S. Bento de Avé Maria, voltada para a atual Praça de Almeida Garrett, em finais do século XIX, demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento. Destaque para grande afluência de pessoas naquela zona.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Vista da Praça de D. Pedro e Casa da Câmara; da Igreja dos Congregados e da Rua de Sá da Bandeira, tirada da torre sineira do convento de S. Bento de Avé Maria, em finais do século XIX, demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Pormenor de uma "janela" dos claustros, que dá acesso ao pátio interior do Convento de S. Bento de Avé Maria, em finais do século XIX, demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Pormenor do claustro do Convento de S. Bento de Avé Maria, em finais do século XIX. Demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento. Destaque para o painel de azulejos, estilo arabe, à volta das portas.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Pormenor do pátio interior e dos claustros do Convento de S. Bento de Avé Maria, em finais do século XIX, demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Pormenor do pátio interior e das varandas do Convento de S. Bento de Avé Maria, em finais do século XIX, demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento. Vendo-se uma mulher numa das varandas atirar comida para as galhinhas.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Pormenor da roda do Convento de S. Bento de Avé Maria onde as mulheres sem recursos abandonavam os seus filhos. Finais do século XIX. Demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Vista geral da sacristia (toda trabalhada e com o teto pintado a fresco), da igreja do Convento de S. Bento de Avé Maria, em fianis do século XIX. Demolida para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Vista parcial da sacristia, toda ornamentada e pinta a fresco, do Convento de S. Bento de Avé Maria, em finais do século XIX, demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Pormenor das traseiras do Convento de S. Bento de Avé Maria, voltado para uma das vielas, em finais do século XIX, demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Vista de uma das vielas que dava acesso ao pátio interior do Convento de S. Bento de Avé Maria, em finais do século XIX, demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Pormenor de uma das vielas que dão acesso ao pátio interior do Convento de S. Bento de Avé Maria, em finais do século XIX, demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento. Destaque para os varandins em ferro forjado.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Vista das fachadas a poente e a nascente, do convento de S. Bento de Avé-Maria, tirada da Rua das Flores (às "portas" da praça de Almeida Garrett), em finais do século XIX, demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento. Destaque para os edifícios esguíos da Rua das Flores e da afluência de pessoas nesta artéria da cidade.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Vista parcial do pátio interior do Convento de S. Bento de Avé Maria, destacando-se o chafariz, os claustros e a torre sineira, em finais do século XIX, demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento. Finais do século XIX.
Documento/Processo, [1890] – [1894]
Vista geral da fachada da igreja do Convento de S. bento de Avé Maria, voltada para o antigo Largo da Feira de S. Bento, em finais do século XIX, demolido para dar lugar à Estação ferroviária de S. Bento.
Documento/Processo, [196?] – [196?]
Vários aspectos da cozinha com as auxiliares a confeccionar as refeições; do refeitório com e sem funcionários; e do bar dos Paços do Concelho, da Câmara Munipal do Porto.