Documento subordinado/Ato informacional, [1942] – [1945]
Dois aspetos da construção do aqueduto principal.
Documento/Processo, 1836 – 1836
"Descrição histórica das arcas, fontes e aquedutos da cidade do Porto, com designação dos particulares e corporações a quem é fornecida água, seus títulos, e anotação da sua existência, acompanhada de um mapa alfabético das fontes com referência aos lugares em que delas se trata", ordenado por João Evangelista Gomes Leite, empregado do Arquivo.
Documento subordinado/Ato informacional, 1951 – 1951
Pormenor do aqueduto.
Documento/Processo, (Cerca de) [18??] – [1934]
Esboço para placa de homenagem ao Pintor António Carvalho da Silva Porto; pormenores de plantas topográficas da cidade do Porto, do séc. XIX, na zona da Praça de Dom Pedro; corte de aqueduto a construir na rua da [Piedade]; plantas da Avenida dos Aliados e ruas que dela irradiam; projeto de carreta para as brigadas de conservação; postes para indicação do sentido do movimento do trânsito de veículos; gabarit e bitola da via da Companhia de Carris de Ferro do Porto; desenhos de aparelho para filtragem do alcatrão; desenhos de moldes em ferro para tubos de cimento armado; desenho de carro de bomba centrifuga elétrica; desenho de flor-de-lis; modelo de barraca para arrecadação de ferramenta; torre de suporte para sondagens; tipo de caixa para carro de bois; condições para a construção de um vagão para cilindro a vapor e projeto, aprovado em 1925-10-03; corte de uma de boca de incêndio e tampas, para a Avenida dos Aliados; habitação do guarda e orçamento para a construção de hangars na entulheira da Rua de Serpa Pinto; organigrama da 3.ª Secção (Vias Públicas).
Documento/Processo, 1942/05/21 – 1943
Estudos e cálculos referentes ao prolongamento da pista norte-sul: plantas da rede de drenagem no prolongamento da pista, perfil da vala de cintura, perfil longitudinal do aqueduto, planta das superfícies dos sistemas de drenagem, cálculos dos volumes das escavações da vala de cintura, implantação da rede de drenagem, planta da mina do Galante, planta dos poços de visita dos coletores principais, planta da modificação ao perfil longitudinal do aqueduto, etc.
Documento/Processo, [186?] – [186?]
Perfil da estrada entre a Foz e Carreiros, desenhado pelo condutor Francisco Gonçalves Basto, da Direção das Obras Públicas do Porto. Escalas: ca. 1:2.500; ca. 1:250.
Documento/Processo, 1888/07/20 – 1896/12/02
Documentação relativa à linha urbana do Porto, da responsabilidade dos Caminhos de Ferro do Minho e Douro: extrato da planta parcelar, junto ao Túnel do Seminário; desenhos relativos à construção da entrada do túnel e muro de suporte das Fontaínhas; projeto dos aquedutos a construir na Rua da Madeira, junto ao cais de mercadorias da estação; projeto, condições e caderno de encargos para construção de grade de ferro na Rua da Madeira.
Documento/Processo, [191?] – [191?]
Escala: 1: 250
Documento/Processo, [18??] – [18??]
Documento/Processo, 1802 – 1806/05/14
Corte e planta do prolongamento da Rua de Santa Catarina até à Praça da Aguardente com o traçado de novos alinhamentos, por Luís Inácio de Barros Lima, parcialmente aprovados pela Junta das Obras Públicas em 1806-05-14. Escala: ca. 1:120.
Documento/Processo, 1789 – 1789
Plantas representando as obras em curso na cidade do Porto, da autoria de Teodoro de Sousa Maldonado, nomeadamente: paredão do cais (tabela 1), escadas até ao Convento de Santa Clara (tabela 2), fonte da Rua de Cedofeita (tabela 3), zona do Poço das Patas (tabela 4), Rua de Santa Catarina e Rua da Neta até ao Padrão das Almas (tabela 5), zona entre a Rua dos Clérigos e Rua das Taipas, incluindo as ruas no interior das muralhas (tabela 6), zona da Praça do Laranjal (tabela 7), zona entre a Praça Nova e o chafariz da Batalha (tabela 8), zona das Virtudes (tabelas 9 e 11), zona entre a Rua da Torrinha e a Igreja dos Clérigos (tabela 10).
Documento/Processo, 1833/12 – 1838/12/31
Planta da área entre o Campo Pequeno e a Rua dos Quartéis, por Joaquim da Costa Lima Sampaio, aprovada em Câmara em 1838-12-31. Indica o traçado para conclusão do alinhamento da Rua do Pombal, destinado também à passagem do aqueduto para uma fonte projetada junto ao Quartel da Torre da Marca, e a localização da quinta da Manuel Mendes de Morais e Castro e de propriedades pertencentes aos herdeiros de Teresa Luísa da Silva. Escala: ca. 1:870.
Documento subordinado/Ato informacional, 1966 – 1966
Pormenor das obras.
Documento/Processo, 1936 – 1936
Aspeto geral do pelourinho de Oeiras, situado num jardim, no centro do Largo do Marquês de Pombal. Vendo-se ao fundo, o Aqueduto de Oeiras.
Documento/Processo, (Antes de) 1854/10/06 – 1854/10/25
Escala: ca. 1: 900
Documento/Processo, 1855/08 – 1855/08/16
Planta com a localização da cisterna existente na Póvoa de Cima, e do local para onde se projeta colocar a nova fonte e lavadouros, aprovada em Câmara em 1855-08-16. Indica a localização de terrenos pertencentes a António Francisco, João António Pereira, Manuel Leite Teles de Meneses, Domingos Dionísio e Maria de Paiva, e propriedade usufruída por Domingos Filhote. Escala: ca. 1:730.
Documento subordinado/Ato informacional, [188?] – [1892]
Folha da planta da cidade do Porto, à escala 1:500, levantada sob direção de Augusto Gerardo Teles Ferreira.
Documento/Processo, [19??] – [19??]
Gravura representando uma perspetiva do arco das Escadas das Verdades. Responsabilidade: Jorge C. Tavares (des.) Local de edição: [Porto] Editor: [s.n.] Colorida
Documento/Processo, (Cerca de) 1881/04/27 – [1928]
Documentos relativos a obras no pavimento da praça: planta com o desenho para o calcetamento da placa central, projeto de transformação do passeio em frente aos prédios n.º 144 a 149 da Praça da Liberdade; projeto de modificação do pavimento, aprovado em 1910-04-21; variante ao projeto; planta do projeto de modificação da escada exterior da Igreja dos Congregados e dos passeios que com ela ligam, aprovado em 1912-12-12; planta do projeto de modificação do pavimento atual do lado poente da praça, aprovado em 1913-01-23; projeto de refúgios circulares, aprovado em 1913-01-23; variante ao projeto de modificação do pavimento do lado poente da praça, aprovado em 1913-04-10; projeto de cercadura para a conclusão do pavimento, aprovado em 1913-05-08; variante ao projeto de aquedutos para a Praça da Liberdade, em prolongamento dos construídos na Avenida dos Aliados e sua concordância com o coletor do Rio da Vila, aprovado em 1926-12-30.
Documento/Processo, 1926/05/04 – 1926
Planta geral da Praça da Trindade e Avenida das Nações Aliadas com a indicação da câmara de topo e acesso às galerias visitáveis, saneamento e ventilação, sem indicação da data de aprovação; referência ao aqueduto existente na Avenida dos Aliados e Rua do Clube dos Fenianos, junto aos Paços do Concelho.