Documento/Processo, 1900/04/06 – 1900
Folhas desenhadas: 1 Freguesia: ALDOAR
Documento/Processo, 1910/06/17 – 1910
Folhas desenhadas: 0
Documento/Processo, 1917/11/19 – 1917
Folhas desenhadas: 0
Documento/Processo, 1935/02/04 – 1935
Folhas desenhadas: 0
Documento/Processo, 1937/09/16 – 1937/09/16
Memória descritiva e planta relativas a um plano de arruamentos da autoria de António Ala, submetido à Câmara a requerimento de João Mesquita Ramalho.
Documento subordinado/Ato informacional, [188?] – [1892]
Folha da planta da cidade do Porto, à escala 1:500, levantada sob direção de Augusto Gerardo Teles Ferreira.
Documento subordinado/Ato informacional, [188?] – [1892]
Folha da planta da cidade do Porto, à escala 1:500, levantada sob direção de Augusto Gerardo Teles Ferreira.
Documento/Processo, 1937/09/16 – 1946/04/03
Pasta 1: plano de arruamentos entre a Rua de Passos e a Avenida do Marechal Gomes da Costa, da autoria do engenheiro António Ala, apresentado à CMP por João Mesquita Ramalho; pareceres e informações da Comissão de Estética e dos serviços camarários; proposta de revisão, aprovada em 1937-12-16. Pasta 2: correspondência, informações, plantas e resumo do andamento do processo, relativos ao projeto apresentado por João Mesquita Ramalho. Pasta 3: estudos para os arruamentos; cópia do projeto aprovado em 1940-03-14, da autoria do eng.º Antão de Almeida Garrett; perfis transversais e longitudinais; proposta para aprovação; nota dos elementos pedidos por João Mesquita Ramalho; proposta aprovada em reunião em 1941-04-24. Pasta 4: correspondência e informações sobre a pretensão de João Mesquita Ramalho; correspondência com o governo sobre o mesmo assunto.
Documento/Processo, 1917/07/30 – 1917/07/30
Planta com a marca divisória das freguesias de Aldoar e Lordelo; projeto de concordância no cruzamento da Avenida de Pereiró e de outras ruas convergentes à Avenida da Boavista, aprovado em 1925-07-30.
Documento/Processo, 1913/02/26 – 1913/02/26
Projeto de alinhamento, com indicação de não estar aprovado. Inclui o traçado das avenidas n.º 4 e n.º 6, junto à Avenida da Boavista.