Documento/Processo, 1998 – 1998
Passe da Carris do Porto, de 1944, no tempo da 2ª Guerra Mundial.
Documento/Processo, 1895/04/16 – 1895/04/24
Planta com as modificações a introduzir no traçado da linha do elétrico, entre o Jardim Mártires da Pátria, a Rua do Passeio da Graça e a Rua do Carmo, a fim de substituir a tração animal por tração elétrica, nos carros da Companhia Carris de Ferro do Porto, aprovada em sessão da Comissão Administrativa em 1895-04-24.
Documento/Processo, 1940/03/16 – 1945/02/05
Processo de uma acção referente à diminuição de preços e aumento de carreiras, em que é recorrente a Câmara Municipal do Porto e recorrida a Companhia da Carris de Ferro do Porto, incluindo documentação respeitante à reposição de linhas e sobre o prolongamento de outras existentes.
Documento/Processo, 1939/11/28 – 1940/02/10
Processo de exame prévio solicitado pela Câmara Municipal do Porto ao acidente de viação entre um carro eléctrico e uma auto-ambulância.
Documento/Processo, 1934/04/12 – 1934/03/22
Processo de reclamação administrativa que a Companhia Carris de Ferro do Porto move contra a Câmara Municipal do Porto, referente ao exclusivo de concessão de transportes coletivos de passageiros, bagagens e mercadorias dentro da área do concelho do Porto.
Documento/Processo, 1937/03/11 – 1939/01/29
Processo de acção cível de responsabilidade civil que a Companhia Carris de Ferro do Porto move contra a Câmara Municipal do Porto, referente à concessão exclusiva de exploração de camionetas.
Documento/Processo, 1937/11/16 – 1941/07/11
Processo de reclamação administrativa de acção ordinária que move a Companhia Carris de Ferro do Porto contra a Câmara Municipal do Porto, relativamente às águas da Rua de D. Pedro IV.
Documento/Processo, 1939/01/10 – 1941/06/11
Processo de acção administrativa de responsabilidade civil que a Companhia Carris de Ferro do Porto move contra a Câmara Municipal do Porto, referente à concessão exclusiva de transportes na cidade.
Documento/Processo, 1938/02/23 – 1939/01/24
Processo de reclamação administrativa que a Companhia Carris de Ferro do Porto move contra a Câmara Municipal do Porto, pedindo anulação de deliberação que respeita à rescisão de contrato de concessão para exploração da viação eléctrica.
Documento/Processo, 1939/12/21 – 1942/02/19
Processo de acção administrativa de responsabilidade civil que a Companhia Carris de Ferro do Porto move contra a Câmara Municipal do Porto, pedindo indeminização de perdas e danos, com fundamento na exploração da linha da Boavista à Trindade. Recurso administrativo n.º 592.
Documento/Processo, 1946/10/10 – 1949/11/24
Processo de recurso administrativo que move a Companhia Carris de Ferro do Porto, para anulação do pagamento de determinada quantia.
Documento/Processo, 1884/06/26 – 1884
Projeto de prolongamento da Rua do Gama entre as ruas onde passam as linhas de carril de ferro, indicando parte do prolongamento da Rua do Monte; com a indicação de não estar aprovada.
Documento/Processo, 1910/01/07 – 1910
Projeto de regularização da Alameda de Massarelos aprovado em 1910-01-13.
Documento/Processo, 1915/06/08 – 1915/06/08
Planta de uma linha férrea entre o depósito de carvão no Monte Aventino e a Rua de Costa Cabral, da responsabilidade da Companhia Carris de Ferro do Porto, aprovada em Câmara em 1915-07-15.
Documento/Processo, 1927 – 1927
Regulamento geral do Montepio dos empregados superiores da Companhia Carris de Ferro do Porto aprovado em assembleia geral do dia 21 de maio de 1927.
Documento/Processo, 1910 – 1910
Relatório do Conselho de Administração e Parecer do Conselho Fiscal, exercício de 1909
Documento/Processo, 1914 – 1914
Relatório do Conselho de Administração e Parecer do Conselho Fiscal, exercício de 1913.
Documento/Processo, 1912 – 1912
Relatório do Conselho de Administração e Parecer do Conselho Fiscal, exercício de 1911
Documento/Processo, 1909 – 1909
Relatório do Conselho de Administração e Parecer do Conselho Fiscal da Companhia Carris de Ferro do Porto, exercício de 1908.
Documento/Processo, 1964 – 1964
Fotografia aérea da zona da Ponte da Arrábida (Porto - Gaia e Rio Douro), vendo-se além da ponte, a Sécil; o Estádio Universitário; os armazéns na zona ribeirinha de Gaia; a Igreja do Corpo Santo de Massarelos, a Companhia Carris de Ferro e o Entreposto do Peixe Frigorífico, na Alameda Basílio Teles.